一、產品介紹
公路隔音屏主(zhu)要用(yong)於高速公路、高架(jia)复合道(dao)路、城市轻(qing)轨地鐵(tie)等交通市政設施中的隔聲降噪、控製交通噪聲對附近城市區域的影(ying)響(xiang)，也可用(yong)於工廠(chang)和其它噪聲源的隔聲降噪。公(gong)路隔音屏分為純隔聲的反射型隔(ge)音屏，和吸聲與隔聲相結(jie)合的复合型隔音(yin)屏，后(hou)者是更為有效的(de)隔聲做出來的，大多数的公路隔音屏都選用吸聲和隔聲混合型的(de)產品，该型產品的特點是(shi)對公路噪聲的產生和傳遞特征有针對性地控製。
二、隔音原理
公路隔音屏主要就是利(li)用了聲波的反(fan)射和散射的作用，聲音在傳播過程中遇到(dao)公路隔音屏時，就會发生反射(she)、散射，對(dui)噪(zao)音有一個很好的隔絕作用，它(ta)不仅(jin)降噪效果顯著，而且還具有經久耐候(hou)、成本低、安裝便捷(jie)、减少施工等費用、根據環境及噪音分貝、頻率的不同，可選擇多種色彩及造型進行組(zu)合，與環境协調、防水防火(huo)、抗撞擊(ji)性能強等多種優點。
一、產品參数
高度在1m-5m間，覆盖有效區域(yu)平均降噪達10~15dB（A），最高達20dB（A），尺寸(cun)、規格根據客戶要求定製(zhi)。
公路
隔音屏優勢：
1、注重美觀設計
在公路旁竖(shu)起一堵高大而形式單調(diao)的牆，會給人們造成心理(li)上的壓抑(yi)感，阻断汽车司(si)乘人員的視線，影響行车安全。随着人們環保意识的增強， 隔(ge)音屏的設計不再仅限(xian)於隔除噪聲， 而是除满足聲學要求外， 還(hai)注重造型與色彩設(she)計， 講求(qiu)與鄰近建筑物(wu)和諧共處，更好地(di)融入環境之中(zhong)。
2、形式(shi)的多變性和適應性(xing)
隔音屏的結構型式(shi)對降噪效果有直(zhi)接的影響， 目前发展起來的結構型式(shi)有直(zhi)立型、 逆 L 型、圆柱型、 蘑菇(gu)型、 Y 型、 箭(jian)型、T 型、 鹿角型、 水车(che)型、 半封(feng)闭性和全封闭型(xing)等； 其顶部常见的結構形状有 T 型、 管型、 Y 型、多重边缘型等。公路隔音屏的(de)結構(gou)多種多樣，具有廣泛的適(shi)應性。
3、材料多樣化
公路隔音屏的材質分為混凝土(tu)、砖(zhuan)石、木(mu)材、塑料有機玻璃、金屬板等几類， 成本差(cha)异大(da)。 對一般公路而言，从减少投资及易維(wei)護(hu)的角度考虑，多采用低成本材料。如水泥(ni)、铝板(ban)、塑料等。
主(zhu)要用(yong)於高速公路、高架(jia)复合道(dao)路、城市轻(qing)轨地鐵(tie)等交通市政設施中的隔聲降噪、控製交通噪聲對附近城市區域的影(ying)響(xiang)，也可用(yong)於工廠(chang)和其它噪聲源的隔聲降噪。
